Комплекс «СКАТ-П» сохранил структуру и тактику применения передвижных комплексов предыдущего поколения. Оборудование комплекса перевозится в багажнике легкового автомобиля. Измеритель скорости на треноге может быть установлен на обочине или на разделительной полосе контролируемого участка дороги, который может включать до трех полос разнонаправленного движения. Питание передвижного рубежа контроля осуществляется от аккумуляторной батареи, размещаемой в специализированном боксе. Время автономной работы комплекса составляет до 24 часов.
Настройка комплекса производится с помощью портативного компьютера, который связывается с измерителем скорости через беспроводной интерфейс. В процессе контроля за дорожным движением комплекс работает в полностью автоматическом режиме, фиксируются все транспортные средства, проезжающие через зону контроля (как встречные, так и попутные). Фотоматериалы сохраняются на сменный накопитель или могут передаваться непосредственно в ЦАФАП в режиме реального времени.
Основные функциональные и технические характеристики измерителя скорости «СКАТ»:
- превышение скорости;
- движение по полосе общественного транспорта;
- движение по обочине;
- выезд на полосу встречного движения.
Фотоматериалы, формируемые измерителем скорости «СКАТ», представляют собой фотографию всей зоны контроля и фотографию зафиксированного транспортного средства крупным планом. На фотографии зоны контроля зафиксированное транспортное средство идентифицировано специальным целеуказателем.
Обе фотографии дополнены бинарными подписями, содержащими всю информацию о зафиксированном событии: дата и время фиксации, измеренные параметры движения транспортного средства, результаты распознавания государственных регистрационных знаков, параметры контроля, материалы избыточного документирования и прочие данные. Все фотоматериалы защищены электронной цифровой подписью.