Комплексы контроля дорожного движения автоматизированные стационарные ККДДАС-01СТ «Стрелка-СТ» предназначены для автоматических измерений скорости движения приближающихся и удаляющихся транспортных средств (далее - ТС), значения текущего времени синхронизированных с сигналами координированного времени UTC(SU), определения координат комплексов, выделения и фиксации положения ТС относительно разметки на автомобильных дорогах и фото-видео фиксации нарушений правил дорожного движения ТС.
Принцип действия комплекса основан на доплеровском сдвиге частоты отраженных сигналов от движущихся транспортных средств (ТС), пропорциональном скорости движения. Оценка дальности до ТС производится по временной задержке отраженного сигнала относительно излученного.
Кроме того, комплексы могут работать совместно между собой и с Комплексами контроля дорожного движения автоматизированными «Стрелка-Плюс» по принципу «сот», реализуя принцип измерения скорости движения ТС на прямолинейном и криволинейном участках между двумя комплексами, расстояние между которыми известно, по результатам измерений интервала времени между последовательными фиксациями ТС комплексами (при использовании модуля расчетной скорости).
Комплекс состоит из следующих составных частей и комплектуется в зависимости от решаемых задач:
Программное обеспечение
Программное обеспечение (ПО) комплекса, выполняет следующие функции:
Технические характеристики
Наименование параметра |
Значение |
Несущая частота передатчика, ГГц |
24,150 |
Допускаемая относительная погрешность несущей частоты |
1,25 • 10-7 |
Диапазон измеряемых скоростей приближающихся и удаляющихся ТС, км/ч - при радиолокационном измерении скорости |
от 20 до 300 |
- при измерении скорости на участке между комплексами |
от 0 до 300 |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений скорости, км/ч - при радиолокационном измерении скорости ТС |
±1 |
- при измерении скорости ТС на участке между комплексами |
±2 |
Предел допускаемой инструментальной погрешности определения координат местоположения комплекса, м |
±5 |
Пределы допускаемого отклонения показаний внутреннего таймера комплекса от шкалы времени UTC(SU), с - при использовании модуля ГЛОНАСС/GPS |
±1*10-6 |
- при использовании протокола NTP |
±2 |
Минимальное расстояние между двумя комплексами при измерении скорости движения ТС на участке, м |
200 |
Наименование параметра |
Значение |
Зона контроля по дальности, м |
от 50 до 500 |
Максимальная ширина зоны контроля, м |
16 (до 5 полос) |
Время непрерывной работы в сутки, ч |
24 |
Степень защиты, не хуже |
IP65 |
Рабочий диапазон температур, °С |
от минус 40 до плюс 50 |
Требования по электропитанию |
|
- частота, Гц |
от 45 до 55 |
- напряжение, В |
от 187 до 242 |
|
Комплектность:
Наименование |
Кол-во |
Примечание |
Видео датчик |
1 шт. |
|
Радарный датчик |
1 шт. |
По заказу |
Блок обработки и управления |
1 шт. |
|
Модуль ГЛОНАСС/GPS |
1 шт. |
По заказу |
Модуль расчетной скорости |
1 шт. |
По заказу |
Специализированное программное обеспечение |
1 шт. |
|
Комплект соединительных кабелей |
1 компл. |
|
Опорно-подвесной комплект |
1 компл. |
По заказу |
Руководство по эксплуатации |
1 экз. |
|
Формуляр |
1 экз. |
|
Методика поверки |
1 экз. |
|