Комплекс измерительный с видеофиксацией "Кордон.Про"В , "Кордон.Про"В+

 НАЗНАЧЕНИЕ

ФИКСИРУЕМЫЕ НАРУШЕНИЯ ПДД

• Превышение средней скорости движения на участке (только при работе совместно с другим комплексом семейства «Кордон»).
• Выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления.
• Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.
• Движение по разделительной полосе.
• Движение по полосе для общественного транспорта.
• Движение по обочине.
• Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам.
• Пересечение сплошной линии разметки при перестроении.
• Нарушение запрета движения грузовых ТС.
• Движение грузовых ТС далее второй полосы.
• Проезд знака СТОП без остановки.

ПРИНЦИП РАБОТЫ

Основной блок комплекса (датчик) монтируется на высоте нескольких метров на стационарной конструкции (мачта освещения, опора фермы и т. д.), установленной над проезжей частью или сбоку от контролируемого участка дороги.  Датчик также может быть установлен на треноге рядом с дорогой на расстоянии от 1 до 5 метров от края проезжей части.

Ориентирование на зону контроля и настройка датчика (контролируемое направление движения ТС, настройка полос, ввод места установки, настройка видеокамеры) осуществляется через Web-интерфейс с помощью компьютера или смартфона.

Измерение скорости производится косвенным способом по времени, затраченному для преодоления участка пути. Распознавание ГРЗ, расчет и формирование данных о скорости зафиксированного ТС осуществляются непосредственно датчиком без привлечения внешних вычислительных ресурсов.

Комплексы «Кордон.Про»В («Кордон.Про»В+) совместимы между собой и с приборами «Кордон-М», «Кордон.Про»М и «Кордон-Темп» для контроля скоростного режима на протяженных участках дорог.

Видеоархив и данные о зафиксированных нарушениях временно сохраняются в памяти комплекса и передаются в ЦОД по защищенным проводным или беспроводным каналам связи (Wi-Fi, Ethernet, LTE) для последующей централизованной обработки.
 

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ И ОСОБЕННОСТИ

  АВТОМАТИЧЕСКАЯ ФОТОВИДЕОФИКСАЦИЯ

• Автоматическая фотовидеофиксация нарушений ПДД в зоне контроля до шести полос движения  одновременно в обоих направлениях.
• Измерение средней скорости на участке между двумя комплексами.
• Возможность дооснащения уже установленных комплексов семейства «КОРДОН» для контроля средней скорости.
• Отдельные пороги скорости для разных полос движения и для ТС категорий «В», «С» и «D».
• Автоматическое сохранение фотоматериалов и видеоролика по каждому зафиксированному нарушению.
• Модуль ГЛОНАСС/GPS с автоматической коррекцией системного времени комплекса.

  РАСПОЗНАВАНИЕ НОМЕРНЫХ ЗНАКОВ И РОЗЫСК ТС

• Автоматическое распознавание номерных знаков многих стран мира, включая двустрочные номера и российские ГРЗ нового образца по ГОСТ Р 50577-2018.
• Возможность управления настройками системы распознавания ГРЗ (изменение перечня распознаваемых форматов и их приоритета).
• Проверка распознанных номеров по базам данных с оповещением оператора и голосовым озвучиванием номера.

  КЛАССИФИКАЦИЯ ТС

• Автоматическое определение типа ТС и их классификация по четырём основным категориям (легковые, грузовые, автобусы, среднегабаритные).
• Автоматическое присвоение соответствующей категории ТС порога скорости по ПДД.
• Автоматический контроль запрета движения ТС для заданной категории (грузовые, автобусы и т.д.) по отдельным полосам или по дороге в целом.

  ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ

• Трансляция видеопотока с высоким разрешением по протоколу RTSP.
• Ведение непрерывной видеозаписи с возможностью скачивания видеоролика по заданному промежутку времени.

  ПЕРЕДАЧА ДАННЫХ

• Передача данных на сервер ЦОД по зашифрованным проводным или беспроводным каналам связи (3G/4G).
• Автоматическое переключение на резервные каналы связи (Wi-Fi, 4G) при сбоях или отказе основного канала.
• Возможность параллельной передачи данных с комплекса на различные серверы.

  ЗАЩИТА И БЕЗОПАСНОСТЬ

• Защита данных и встроенного ПО от несанкционированных изменений.
• Экспортируемые данные защищены ЭЦП с помощью сертифицированного аппаратного ключа.
• Ведение журнала событий и действий пользователя комплекса.
• Передача уведомлений по SMS и электронной почте о зафиксированных фактах физических воздействий на прибор (удары, вибрация).
• Возможность защиты от огнестрельного оружия с использованием бронированного кожуха, сертифицированного на пулестойкость по классам «Бр2» (пистолеты СПС и ТТ) и «С1» (охотничье ружье со свинцовой пулей).

  ТЕЛЕМЕТРИЯ И ДИАГНОСТИКА

• Самодиагностика, удаленная диагностика.
• Автоматическое отслеживание параметров комплекса и передача телеметрической информации в режиме реального времени.

  ПРОСТОТА ЭКСПЛУАТАЦИИ  

• Автоматическая проверка правильности монтажа комплекса.
• Поворотный кронштейн для быстрой стационарной установки на опоре.
• Удобный и простой веб-интерфейс для настройки.
• Различные варианты подключения к сетям электропитания. Возможность подключения к осветительной сети и обеспечения бесперебойной работы комплекса от АКБ.

  РАБОТА В НОЧНОЕ ВРЕМЯ

•  Встроенная инфракрасная подсветка для работы в ночное время.
•  Дополнительный внешний ИК-прожектор для гарантированного определения марки ТС по изображению.

  СТАТИСТИКА

• Сбор статистических данных об интенсивности транспортного потока.
• Построение интерактивных графиков по выбранным статистическим параметрам.
• Анализ зафиксированных нарушений ПДД с разбивкой по видам нарушений и величине превышения скорости.

ВАРИАНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ И РЕЖИМЫ РАБОТЫ

Комплекс имеет несколько способов установки и подключения питания, в зависимости от решаемых задач и технических возможностей на контролируемых участках. Заказчик может выбрать при заказе необходимый монтажно-эксплуатационный комплект (МЭК): 

СТАЦИОНАРНЫЙ РЕЖИМ

    С подключением к сети 220 В 

Комплект с кронштейном крепления на опору с подключением к сети 220 В.  Устанавливается рядом с проезжей частью дороги на высоте до 10 метров. Допускается также установка над проезжей частью или разделительной полосой дороги.

    С подключением к осветительной сети

Комплект крепления на опору с блоками БПФ для подключения к осветительной сети, работающей в ночное время. Аккумулятор постоянно подключен к сети уличного освещения через блок БПФ24/220, который обеспечивает его подзарядку в ночное время. Подробнее о БПФ24/220 >>

ПЕРЕДВИЖНОЙ РЕЖИМ

    На штативе

Комплект на штативе с аккумуляторным боксом и планшетом (МЭК «Эконом») или ноутбуком (МЭК «Профи»). Датчик устанавливается сбоку от проезжей части дороги и подключается к аккумуляторному боксу.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСНАЩЕНИЕ ПО ЗАКАЗУ

• Цветная видеокамера.
• Арктическое исполнение.
• Источники сетевого или автономного питания.
• Дополнительные устройства подсветки.
• Бронированный кожух для защиты от огнестрельного оружия.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ГАРАНТИЯ И СЕРТИФИКАТЫ

• Гарантийный срок – 2 года.
• Межповерочный интервал – 2 года.
• Свидетельство об утверждении типа средств измерений ОС.C.33.158.A №75903 Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Российской Федерации.
• Сертификат соответствия Таможенного Союза № TC RU C-RU.ME83.B.00002/18.